{"version":"1.0","provider_name":"Vielca Ingenieros","provider_url":"https:\/\/www.vielca.com\/de","author_name":"Vielca","author_url":"https:\/\/www.vielca.com\/de\/author\/vielca","title":"RETTUNGS- UND REPARATURARBEITEN F\u00dcR DEN STAUDAMM MARIA CRISTINA - Vielca Ingenieros","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"tClOGft5j3\"><a href=\"https:\/\/www.vielca.com\/de\/proyectos\/rettungs-und-reparaturarbeiten-fuer-den-staudamm-maria-cristina\">RETTUNGS- UND REPARATURARBEITEN F\u00dcR DEN STAUDAMM MARIA CRISTINA<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.vielca.com\/de\/proyectos\/rettungs-und-reparaturarbeiten-fuer-den-staudamm-maria-cristina\/embed#?secret=tClOGft5j3\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;RETTUNGS- UND REPARATURARBEITEN F\u00dcR DEN STAUDAMM MARIA CRISTINA&#8220; &#8211; Vielca Ingenieros\" data-secret=\"tClOGft5j3\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.vielca.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.vielca.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/20160706_115054.jpg","thumbnail_width":1280,"thumbnail_height":720,"description":"Technische Unterst\u00fctzung f\u00fcr die freiwillige Projektleitung mit folgenden Merkmalen: Anheben der Schalensohle, an dem durch den Ausfall betroffenen Teil und bis zum Ende des Wassers unten Sanierung des Gebiets bis zum Erreichen des kalkhaltigen Untergrunds F\u00fcllung mit Sch\u00fcrze mit Beton bis zum St\u00fctzma\u00df der Platte genommen Einbau von passiven Verankerungen Betonierung einer Stahlbetonplatte von 1 [&hellip;]"}