{"id":9967,"date":"2020-07-22T07:23:00","date_gmt":"2020-07-22T07:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vielca.com\/unkategorisiert\/vielca-ingenieros-plans-to-remodel-metrovalencia-stations-on-the-surface"},"modified":"2023-01-31T16:59:15","modified_gmt":"2023-01-31T16:59:15","slug":"vielca-ingenieros-plans-to-remodel-metrovalencia-stations-on-the-surface","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vielca.com\/de\/noticias-de\/vielca-ingenieros-plans-to-remodel-metrovalencia-stations-on-the-surface","title":{"rendered":"VIELCA INGENIEROS ENTWIRFT DEN UMBAU VON DEN STATIONEN VON DER METROVALENCIA IN DER OBERFL\u00c4CHE"},"content":{"rendered":"<div class=\"texto\"><b>Die valencianische Technik untersucht, wie man den betr\u00fcgerischen Zugang von Nutzern in die Metropolregion minimiert<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>\u2022 Das k\u00fcnftige Krankenhaus von Gandia hat bereits das Projekt der Ausf\u00fchrung genehmigt, die Bauleitung vergeben und die Frist f\u00fcr die Einreichung von Angeboten f\u00fcr die Ausf\u00fchrung der Arbeiten abgelaufen ist. Diese k\u00f6nnten Ende dieses Jahres beginnen.<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>\u2022 Die Redaktion des Projekts f\u00fcr den Abschnitt X\u00e0tiva-Carcaixent der Via Verde Ribera-Costera und die Reparatur des Unterseeboots in Moraira sind bereits im Gange<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Nach einer durch die Covid-19-Pandemie ausgel\u00f6sten Phase des Stillstands und der Ungewissheit erholt sich das \u00f6ffentliche Bauwesen allm\u00e4hlich. Unter den Unternehmen, die neue Projekte aufnehmen oder starten, ist Vielca Ingenieros aus Valencia hervorzuheben. Derzeit arbeitet sie an vier Fronten in der Comunidad Valenciana: dem Projekt zur Umgestaltung der Freiluftstationen der MetroValencia im gesamten Gro\u00dfraum Valencia und dem Projekt zum Bau eines Abschnitts der Via Verde zwischen X\u00e0tiva und Carxaixent. Hinzu kommen die Bauleitung des k\u00fcnftigen Krankenhauses von Gandia, f\u00fcr das die Bauarbeiten nach dem Sommer ausgeschrieben werden sollen, und die Reparatur des Abgesandten in Moraira nach den Sch\u00e4den, die durch den diesj\u00e4hrigen Sturm entstanden sind.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>Eind\u00e4mmung des Eindringens<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Die Umgestaltung der Freiluftstationen von MetroValencia im Gro\u00dfraum stellt eine doppelte Herausforderung dar: Das Projekt muss nach den Parametern der BIM-Methodik (Building Information Modeling) entworfen werden, damit MetroValencia die umfangreichen Informationen, die w\u00e4hrend des Bauprozesses und bei der anschlie\u00dfenden Verwaltung generiert werden, effizient nutzen kann und der betr\u00fcgerische Zutritt von Nutzern, die manchmal im Freien zu diesen Stationen erfolgt, minimiert wird.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Wie Vicente Candela, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Vielca, erkl\u00e4rt, bestehen die Arbeiten darin, eine Studie \u00fcber Alternativen zu erstellen und konstruktive Projekte f\u00fcr die Realisierung der neuen Zug\u00e4nge zu entwerfen: &#8222;Diese werden durch Validierungsteams kontrolliert, die Personen, die keinen g\u00fcltigen Fahrschein besitzen, den Zugang zu den Bahnh\u00f6fen verwehren, wodurch die Sicherheit in den Anlagen erh\u00f6ht wird, indem sie Personen, die keine Kunden sind, sowie Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberg\u00e4nge zwischen den Bahnsteigen verhindern. Durch die Verpflichtung zur Validierung des Bef\u00e4higungsnachweises f\u00fcr alle Kunden wird die Anzahl der Validierungen erh\u00f6ht, so dass eine statistische Matrix von Ausgangs- und Zielort f\u00fcr alle Fahrten zur Verf\u00fcgung steht. Dies wird dazu beitragen, die Planung und Entwicklung zu FGV in der Entscheidungsfindung bez\u00fcglich des eisenbahn Dienstes zu seinen Kunden anzubieten&#8220;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Vicente Candela, Manager von Vielca, versichert, dass das Projekt bis Ende 2021 fertig sein wird. Bei der Entwicklung dieses Projekts, das mit einem Budget von fast einer halben Million Euro ausgestattet ist, arbeitet das Ingenieurb\u00fcro an UTE mit Eptisa zusammen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>Krankenhaus von Gandia<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Das zuk\u00fcnftige Krankenhaus Rois de Corella de Gandia r\u00fcckt immer n\u00e4her an die Realit\u00e4t heran. Die Frist f\u00fcr die Einreichung von Angeboten f\u00fcr die Ausf\u00fchrung der Arbeiten ist abgelaufen, f\u00fcr die insgesamt 12 Angebote eingegangen sind. Die Leitung der Arbeiten ist bereits vergeben. Das wird Vielca Ingenieros an der UTE mit Ignacio Belenguer (Architekt) tun. Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine halbe Million Euro f\u00fcr die Planung und Leitung der Arbeiten der verschiedenen Geb\u00e4ude, aus denen sich der Sanit\u00e4rbereich Rois de Corella zusammensetzt, der auf dem Grundst\u00fcck des ehemaligen Krankenhauses San Francesc de Borja errichtet wird; das Integrierte Gesundheitszentrum (CSI) mit Gartenanlage, das Zentrum f\u00fcr \u00f6ffentliche Gesundheit (CSP) und das Haus des Patienten &#8211; Schule f\u00fcr Gesundheit (CPyES) in Gandia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Das Ingenieurb\u00fcro von Valencia wird auch die Arbeiten zur Angemessenheit und Raumordnung des von den Geb\u00e4uden nicht belegten Grundst\u00fccks definieren und den Masterplan f\u00fcr die Raumordnung des Grundst\u00fccks ausarbeiten, bevor das Projekt f\u00fcr die Festlegung der Bauarbeiten f\u00fcr die Geb\u00e4ude und Raumordnung des Grundst\u00fccks erstellt wird, da dies eine Forderung der Stadtverwaltung von Gandia ist.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Das neue Espai Sanitari Rois de Corella verf\u00fcgt \u00fcber eine Anfangsinvestition von 14 Millionen Euro. Nach der Ausschreibung der im Entwurf vorgesehenen Arbeiten und wenn die von der Generalitat Valenciana angek\u00fcndigten Fristen eingehalten werden, k\u00f6nnten die Arbeiten noch vor Jahresende beginnen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>X\u00e1tiva-Carcaixent<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Die Conselleria f\u00fcr Territorialpolitik, \u00f6ffentliche Arbeiten und Mobilit\u00e4t hat Mitte Mai f\u00fcr 113.000 Euro das Projekt f\u00fcr den Bau des Abschnitts Carcaixent-X\u00e0tiva der Via Verde Ribera-Costera vergeben.<br \/>\nVielca Ingenieros hat nun 18 Monate Zeit, um das Projekt zu erstellen. Die Arbeiten begannen im Mai, und der gesamte topographische Teil (Inspektion des Gel\u00e4ndes und Datenerfassung) ist bereits abgeschlossen. Auf diese Weise wird der Verwaltungsprozess f\u00fcr den Bau einer 16 km langen Fahrradroute eingeleitet, wobei die 9,5 km lange Eisenbahnstrecke der ehemaligen konventionellen Strecke La Encina-Valencia zwischen Pobla Llarga und X\u00e0tiva genutzt werden soll, w\u00e4hrend zwischen La Pobla Llarga und Carcaixent ein Korridor eingerichtet wird, der die Fahrrad-Fu\u00dfg\u00e4ngerroute unter angemessenen Bedingungen der Verkehrssicherheit und des Komforts beherbergen kann.<br \/>\nDie Veranstaltung wird die zyklopeatonale Verbindung zwischen dem Stadtzentrum von X\u00e0tiva und dem Bahnhof von Carcaixent erm\u00f6glichen, die Regionen von La Costera und La Ribera Alta verbinden und Orte von gro\u00dfem landschaftlichem Wert erkunden. Die geplanten Investitionen belaufen sich auf 3,83 Mio. EUR, und die durchzuf\u00fchrenden Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnen aus dem Fonds f\u00fcr regionale Entwicklung der Comunidad Valenciana (EFRE) der Europ\u00e4ischen Union kofinanziert werden. Die Fertigstellung dieses Projekts ist im Haushalt 2020 der Generalitat Valenciana vorgesehen und wird die Verbindung der Siedlungen Carcaixent, La Pobla Llarga, Manuel-\u00c9nova und X\u00e0tiva erm\u00f6glichen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\"><b>Reparatur des Unterseebootes in Moraira<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"texto\">Die valencianische Regierung genehmigte im M\u00e4rz die Reparatur der vom Sturm Gloria besch\u00e4digten Unterseeboote von Moraira und Alcossebre in H\u00f6he von insgesamt 958.000 Euro.<br \/>\nIm Fall von Moraria (Alicante) wird das gereinigte Wasser der Kl\u00e4ranlage Moraira-Teulada \u00fcber einen unterseeischen Ableiter eingeleitet, der bei starken Regenf\u00e4llen m\u00f6glicherweise auch als Regenschutz dient.<br \/>\nDer Sturm im Januar f\u00fchrte dazu, dass ein Abschnitt des Abgesandten auf dem Meer schwebte und einen Kilometer vor der K\u00fcste brach. Die geplanten Arbeiten haben bereits vor drei Monaten begonnen und sehen eine sofortige Reparatur vor, um den ordnungsgem\u00e4\u00dfen Betrieb des Abgesandten wiederherzustellen. Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine Mittelausstattung von 466.105,20 EUR und wurden am 6. Juli erfolgreich abgeschlossen und befinden sich derzeit in der Phase der Erprobung und Abwicklung der Arbeiten.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die valencianische Technik untersucht, wie man den betr\u00fcgerischen Zugang von Nutzern in die Metropolregion minimiert \u2022 Das k\u00fcnftige Krankenhaus von Gandia hat bereits das Projekt der Ausf\u00fchrung genehmigt, die Bauleitung vergeben und die Frist f\u00fcr die Einreichung von Angeboten f\u00fcr die Ausf\u00fchrung der Arbeiten abgelaufen ist. 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