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VIELCA UNTERSUCHT LÖSUNGEN, UM DIE BELÄSTIGUNG DER NACHBARN DER STATIONEN FACULTATS, XÀTIVA, COLÓN ODER ANGEL GUIMERÁ ZU VERRINGERN

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ist seit langem bestrebt, das Problem der Lärmbelastung durch Lüftungsgitter im gesamten Streckennetz von Metrovalencia umfassend anzugehen. Deshalb beauftragte er Ende 2022 das valencianische Unternehmen Vielca Ingenieros mit der Beratung und technischen Unterstützung, die in der Erstellung des Bauprojekts und der Leitung der Reparaturarbeiten für diese Gitter bestanden, um die Lärmbelästigung zu verringern.

Metrovalencia Gitter zur Linderung von Lärmbelästigungen

172 kritische Punkte

Das Metrovalencia-System verfügt über insgesamt 172 Lüftungsgitter, die an 39 Stationen verteilt sind. Die Gitter befinden sich in verschiedenen Bereichen, einschließlich Gehwegen, Gärten und auf dem Bürgersteig, wo sie starkem Fahrzeugverkehr standhalten. Aufgrund des Verschleißes, der durch das ständige Durchfahren von Fahrzeugen verursacht wird, verursachen einige dieser Gitter störende Lärmpegel für die Anwohner in der Nähe der Bahnhöfe, was zu einer beträchtlichen Anzahl von Beschwerden seitens der Bevölkerung geführt hat. Einige der betroffenen Stationen sind Facultats, Colón, Xàtiva oder Ángel Guimerá, unter anderem.

Die Studie über Lösungen, für Dezember

Im Rahmen des Projekts wurde eine gründliche Bestandsaufnahme durchgeführt, um detaillierte Daten über alle Lüftungsgitter im Metrovalencia-Netz zu sammeln. Diese Bestandsaufnahme hat es ermöglicht, spezifische Bereiche zu ermitteln, die am stärksten betroffen sind, und die genaue Planung der erforderlichen Sanierungsmaßnahmen erleichtert.

Derzeit arbeitet das Team von Vielca Ingenieros an der Lösungsstudie, für die bereits ein erster Vorschlagsentwurf vorgelegt wurde. Der Entwurf enthält mehrere Interventionsmöglichkeiten, die vom Grad der Beschädigung jedes Gitters und seiner Struktur sowie von seinen Eigenschaften abhängen. Dazu gehören die Änderung der gesamten Struktur, der Austausch des Gitters, der Austausch des Dämpfungssystems (Neopren) oder die Instandsetzung des Asphalts am Rand des Gitters.

Die Redaktionsarbeiten für das Projekt sollen Ende des Jahres abgeschlossen sein. Der Zuschlag beläuft sich auf 110.352 EUR (inkl. MwSt.).