Le Plan directeur pour la gestion durable des eaux pluviales de l’aire métropolitaine de San Salvador (AMSS) a pour objectif fondamental d’établir les mesures nécessaires au bon fonctionnement du drainage des eaux pluviales dans l’AMSS.
Les travaux réalisés ont consisté en la rédaction du projet référencé pour les barrages de laminage dénommés “Colonia Luz”, “El Piro Aguas Arriba” et “El Piro Aguas Abajo”.
Études de faisabilité:
- Définition des précipitations maximales sur 24 h à partir de courbes IDF définies dans une station pluviométrique du champ d’étude. Étude pour 5, 25, 50 et 100 ans de période de retour.
- Modélisation hydrologique pseudo-distribuée en Hec-HMS du bassin de l ‘ Arenal de Montserrat, d ‘ une superficie de 55 km2, en tenant compte de l ‘ intersection des différentes failles et de l ‘ emplacement possible des barrages de laminage
- Modèle du Soil Conservation Service (SCS) pour la définition de l’hydrogramme unitaire et du modèle pluie-écoulement (numéro de courbe, CN).
- Modèle de propagation des hydrogrammes de Muskingum.
- Définition de la CN à partir de la carte des utilisations des sols des études de base du MARN.
- Détermination de la capacité de drainage du cours d’eau à partir d’une étude hydraulique bidimensionnelle avec IBER aux points de contrôle.
- Étalonnage du modèle hydrologique.
- Détermination de solutions de retenue réalisables en fonction du volume disponible sur chaque site proposé. Capacité de laminage et effet en aval dans le système Arenal de Montserrat. Optimisation de la solution en utilisant la Programmation Linéaire à l’aide de l’algorithme SIMPLEX, implémenté dans la feuille MS Excel par la fonction Solver.
- Les apports de sédiments aux différents sites de réservoirs ont été analysés à partir de l ‘ équation universelle de la perte de sol et des données de caractérisation des sols disponibles dans le bassin.
- Une analyse coûts-avantages fondée sur le coût des infrastructures a été effectuée. Analyse des biens immobiliers touchés par les inondations et des différents niveaux de dangerosité, ainsi que des pertes potentielles en vies humaines.