La route d’action est la CV-15 qui relie les municipalités de La Pobla Tornesa et Vilafranca en continuant jusqu’à la limite de la communauté. Le projet comprend la réalisation de trois tronçons de cette route:
- Action 1. Tranche du PK 53.30 (Coll de Ares) au PK 55.80. L’action consiste à améliorer la sécurité routière par l’amélioration du tracé en hauteur et en hauteur (correction des virages) d’une longueur d’environ 2,5 km. Sur ce tronçon, l’Intensité Moyenne Journalière des Véhicules (IMD) est de 1.704 veh/jour, avec un pourcentage de poids lourds de 24%.
- Action 2. Tranche de PK 68.50 à PK 72.50. La performance consiste en un renforcement ferme et une amélioration des cunettes sur un tronçon de 4 km de longueur. Sur ce tronçon, l’IMD est de 1 534 veh/jour, avec un pourcentage de pesées de 12%.
- Action 3: Agrandissement de la largeur du panneau du pont sur la Rambla de las Truchas au PK 72.80.
Les principales caractéristiques constructives sont les suivantes :
- Mouvements de terres :
Surface du terrain : 60 555 m2
Excavation de terrain végétal : 18 166 m3
Excavation en cours de démantèlement: 105 702 m3
Terrain / remblai: 110.108 m3 - Routes:
Mélange bitumineux à chaud: 19.736 T
Abri artificiel : 10 211 m3 - Structures :
Béton : 293 m3
Acier: 20 348 kg - Équipement:
Signalisation et balisage selon la réglementation.
Hydro-ensemencement de talus
Aires de repos avec jardin et mobilier.
Type de services fournis
Travaux antérieurs :
- Compilation de la documentation urbanistique
- Étude géologique et géotechnique
- Étude hydrologique
- Enquête sur le trafic
- Étude archéologique
- Étude de solutions de remplacement
- Étude de faisabilité économique
Rédaction du projet de construction :
- Mémoire et annexes
- Plans
- Cahiers des charges
- Budget
- Étude de gestion des déchets
- Étude de sécurité et
- de santé
Procédure environnementale:
- Étude d’impact sur l’environnement, y compris l’étude acoustique
- Étude d’intégration paysagère