PROJET DE BASE ET D’EXÉCUTION DE RÉFORME INTÉGRALE ET D’AGRANDISSEMENT DE LA SECTION I.E.S. SERRA ESPADÀ

Rédaction du projet de base et d’exécution qui reprend les travaux de rénovation du bâtiment existant et les travaux d’agrandissement pour répondre au nouveau programme fonctionnel du Conseil de l’éducation, de la recherche, de la culture et des sports. La superficie construite est de 8 707,31 m2. Les travaux comprenaient la rédaction de l’étude sur […]
PROJET D’ADAPTATION DE LA VENTILATION DE LA GALERIE TECHNIQUE DE L’OCÉANOGRAPHIQUE

La galerie technique du parc océanographique dispose d’un environnement avec une forte concentration d’humidité due à la présence de grandes masses d’eau, ce qui provoque la prolifération de bactéries et d’acariens, ainsi que des condensations qui provoquent des oxydations dans les équipements installés, ce qui oblige à concevoir différentes mesures pour assurer une ventilation adéquate. […]
NOUVEL ESPACE SANITAIRE ROIS CORELLA

Nouvel Espace Sanitaire Rois de Corella à Gandie formé d’un Centre de Santé Intégré (CSI), Maison du Patient-École de Santé (CPyES) et Centre de Santé Publique (CSP). Les travaux réalisés ont consisté en la rédaction des projets et la direction des travaux pour la construction du nouvel espace sanitaire Rois Corella, y compris la Coordination […]
GARES FERROVIAIRES DE LA GENERALITAT VALENCIANA

Rédaction des projets de construction de 32 gares ferroviaires de la Generalitat Valenciana regroupées en blocs de quatre gares par projet. Le travail s’est déroulé en plusieurs étapes: Phase I: Études préalables (Cartographie et topographie, Géologie-Géotechnique, Climatologie et Hydrologie, Services Existants, Affections Environnementales et Patrimoniales, Mobilité, etc.). Et l’étude des conditions fonctionnelles à remplir par […]
PROPOSITIONS D’AMÉNAGEMENT URBAIN DES PORTS DE VINAROS ET DE BURRIANA

Les travaux réalisés ont consisté en l’élaboration d’une proposition d’aménagement pour les ports de Vinarós et Burriana. Le port de Burriana a une superficie de 550 843 m2 et celui de Vinarós de 481 316 m2. Les travaux se sont déroulés comme suit: Phase I: Rédaction du rapport d’information État actuel. Phase II: Analyse et […]
PROJET DE CONSTRUCTION DE L’ITINÉRAIRE CYCLOPÉATONAL CARCAIXENT-XÀTIVA

Parmi les actions que le Conseil de Politique Territoriale, Obres Públiques i Mobilitat veut promouvoir, on trouve la récupération d’anciens tracés ferroviaires, dans le but de favoriser le développement de modèles de mobilité durable. Le projet prévoit l’interconnexion des agglomérations de Carcaixent, La Pobla Llarga, Manuel-L’Énova et Xàtiva au moyen d’un corridor cyclable d’environ 16 […]
PROJET DE CONSTRUCTION D’UNE NOUVELLE PASSERELLE POUR L’ACCÈS PIÉTONNIER ET CYCLISTE

Le projet consistait à construire une nouvelle passerelle pour la circulation piétonnière et cycliste sur le ravin de Picassent, qui permettrait une bonne connexion avec les transports en commun. Cette action favorise la perméabilité entre le centre urbain d’Omet et le quai du métro sur l’infrastructure ferroviaire VT-001 de F.G.V. à Picassent. La passerelle a […]
RÉDACTION DE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE NÉCESSAIRE À L’APPEL D’OFFRES POUR LE PROJET DE GESTION DU RÉSEAU DES ÉCOPARCS

Que les caractéristiques principales du des travaux effectués sont: Étude de faisabilité élaboré en fonction des contenus minimaux, données, analyses, rapports ou études, prévus à l’article 247 de la loi 9/2017, du 8 novembre, sur les marchés du secteur public, y compris une analyse environnementale et urbanistique des parcelles proposées par les autorités locales, […]
CONCEPTION FINALE DU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES EAUX USÉES DE LA VILLE DE BILWI

Le travail a consisté en la rédaction/l’élaboration de la conception finale du système de traitement des eaux usées (PTAR de Bilwi). Les travaux prévus sont les suivants : La PTAR de Bilwi a été conçue pour un débit de 15 769,7 m3/jour, soit 164 264 habitants avec un apport de 120 litres/jour/habitant. En ce qui […]
AMORTISSEMENT DU MACRO DRAINAGE PLUVIAL

Le présent projet de travaux d’amortissement du macro drainage pluvial dans l’aire métropolitaine de San Salvador (AMSS) prévoit le développement de lagunes de laminage et de SUDS comme proposition pour atténuer les effets des inondations fluviales en milieu urbain. Des critères économiques-financiers, socio-politiques, environnementaux et hydrologiques-hydrauliques sont présentés pour en préciser la typologie et la […]