CONCEPTION FINALE DU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES EAUX USÉES DE LA VILLE DE BILWI
Le travail a consisté en la rédaction/l’élaboration de la conception finale du système de traitement des eaux usées (PTAR de Bilwi). Les travaux prévus sont les suivants : La PTAR de Bilwi a été conçue pour un débit de 15 769,7 m3/jour, soit 164 264 habitants avec un apport de 120 litres/jour/habitant. En ce qui […]
AMORTISSEMENT DU MACRO DRAINAGE PLUVIAL
Le présent projet de travaux d’amortissement du macro drainage pluvial dans l’aire métropolitaine de San Salvador (AMSS) prévoit le développement de lagunes de laminage et de SUDS comme proposition pour atténuer les effets des inondations fluviales en milieu urbain. Des critères économiques-financiers, socio-politiques, environnementaux et hydrologiques-hydrauliques sont présentés pour en préciser la typologie et la […]
PLAN DIRECTEUR DE GESTION DES EAUX DE PLUIE
Le Plan directeur pour la gestion durable des eaux pluviales de l’aire métropolitaine de San Salvador (AMSS) a pour objectif fondamental d’établir les mesures nécessaires au bon fonctionnement du drainage des eaux pluviales dans l’AMSS. Les travaux réalisés ont consisté en la rédaction du projet référencé pour les barrages de laminage dénommés « Colonia Luz », « El […]
ÉTUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL D’ILOPANGO
Les travaux réalisés ont consisté en l’élaboration de l’étude d’impact sur l’environnement conformément aux termes de référence établis par le Ministère de l’environnement et des ressources naturelles (MARN), parmi lesquels figurent: Description du projet et des solutions de remplacement. Étude juridique et de la législation environnementale applicable à l’activité. Description, caractérisation et quantification de l’environnement […]
PROJET D’AMÉNAGEMENT DES MONTS DE BIESCAS
Les travaux réalisés ont consisté en la rédaction du document de gestion forestière du groupe de montes de Biescas, y compris les travaux sur le terrain avec le relevé des parcelles pour la réalisation de l’inventaire forestier statistique du boisement. La rédaction du document comprenait l’élaboration d’une cartographie. Les principales caractéristiques du projet sont les […]
SYSTÉMATISATION DU RÉSEAU D’INFRASTRUCTURES DE LOISIRS ET DE SENTIERS
Dans ce travail pour la Conselleria de Agricultura on a travaillé à la fois avec la cartographie des installations récréatives gérées avec la GVA et avec la couche de sentiers (GRs, PRs et SLs) des trois provinces de la Comunitat Valenciana. En ce qui concerne la couche des installations récréatives, les travaux suivants ont été […]
INVENTAIRE FORESTIER NATIONAL D’EL SALVADOR
VIELCA a planifié, coordonné et exécuté le premier Inventaire national des forêts d ‘ El Salvador, un travail pionnier et très difficile en raison des caractéristiques du pays. Au total, 270 parcelles de terrain ont été construites, avec coordination sociale correspondante, réparties dans les différentes strates de végétation, comme les forêts secondaires, les forêts de […]
ZONISATION ENVIRONNEMENTALE DU GOLFE DE FONSECA
Dans le cadre de ce travail, on a procédé au zonage environnemental de l’Unité La Unión – Golfo de Fonseca, conformément aux exigences de la législation salvadorienne en matière d’environnement. À cette fin, il a été procédé à un diagnostic territorial multisectoriel et intégré à l ‘ échelle 1:25 000 comprenant une carte des utilisations […]
PORF DE SANT MATEU ET VALL D’ALBA
Ces deux travaux ont également été pionniers dans le domaine de la Comunitat Valenciana, car ils ont été les premiers à être réalisés. Il s’agit de documents de planification tactique fondés sur le PATFOR et servant de base à la mise au point d’outils opérationnels de planification forestière (plans techniques de gestion forestière et projets […]
ADAPTATION DE L’ITINÉRAIRE EI-10 (ENTRE LES LIAISONS “FIGUERETES” ET “CAN MISSES”)
Le travail consistait en la rédaction de la mise à jour du projet de construction de la 1ère phase de l’adaptation de la traversée de l’EI-10 entre les liaisons “Figueretes” et “Can Misses”. Il s’agit d’un projet de réaménagement du tronçon susmentionné, qui a une longueur de 1 km et une largeur d’environ 40 m, […]