Los trabajos consistieron en la asistencia a la Dirección Facultativa para el control y vigilancia de las obras, incluyendo la Coordinación de Seguridad y Salud y el Seguimiento ambiental necesarias en la ejecución de las mismas, así como, la redacción del proyecto modificado.
Que las características principales de la obra ejecutada son:
- Construcción de un tramo de autovía compuesta por dos calzadas con dos carriles, de 11,5 km de longitud ubicada entre la N-340 y el Puerto de Castellón.
- Construcción de 9 conexiones a distinto nivel: 7 rotondas y 2 enlaces.
- Construcción de 1 conexión al mismo nivel en tronco, mediante rotonda.
- Construcción de un ramal de 800 m. de longitud con la Refinería y Central Térmica de Castellón, con una conexión en rotonda.
- Construcción de 4 pasos superiores sobre la autovía.
- Construcción de 2 falsos túneles, uno en la variante del Grupo de Lourdes de 280 m. y otro en el tramo final de penetración a la dársena norte del puerto, de unos 500 m.
- Se emplearon un total de 113.618 m3 de hormigón estructural y 15.032 t de acero para armar. Empleándose 10.200 m3 en los alzados de muros anclados.
- Se ejecutaron 27.132 m de pilotes y 35.658 m2 de muros pantalla.
El Presupuesto final de dichas obras (incluso liquidación y revisión de precios), ascendió a 106.484.973,89 €.
Tipo de servicios prestados
ASISTENCIA TÉCNICA A LA DIRECCIÓN DE OBRA:
- REVISIÓN DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN
- LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
- CONTROL GEOMÉTRICO, DE EJECUCIÓN Y DE LOS MATERIALES
- CONTROL DE EQUIPOS Y PROVEEDORES
- SEGUIMIENTO DEL PROGRAMA DE TRABAJOS
- CONTROL ECONÓMICO, MEDICIONES Y CERTIFICACIONES
- ELABORACIÓN DE INFORMES
- OBTENCIÓN DE PERMISOS Y AUTORIZACIONES
- TRABAJOS DE RECEPCIÓN DE LAS OBRAS
SEGUIMIENTO MEDIOAMBIENTAL
COORDINACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD
REDACCIÓN DEL PROYECTO MODIFICADO