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ESPAÑA

OBRAS DE EMERGENCIA DE SANEAMIENTO DE LA ZONA LITORAL ENTRE BENICASSIM Y CASTELLÓN

Ámbito del trabajo

Hidráulica y Tratamiento de Aguas

Cliente

ENTIDAD PUBLICA DE SANEMIENTO DE AGUAS

Año finalización

2004

Presupuesto

3.412.868,07 €

Descripción detallada del proyecto

Las obras de emergencia conectan la red de saneamiento de Benicàssim y la red de Saneamiento de Castellón de modo que durante el verano el exceso de la red de Benicàssim que no puede tratarse en la EDAR de Benicàssim se pueda derivar hacia la EDAR de Castellón. Se dispone una nueva conducción de Fundición dúctil DN-500 que conecta el bombeo de La Ratlla (en Benicàssim) con el bombeo de Aeropuerto (Castellón), así como una nueva conducción de Fundición dúctil DN-600 que conecta este último bombeo con el de Pinar (Castellón). Se acondicionan los bombeos de La Ratlla (Benicàssim), Aeropuerto y Pinar, (Castellón) y se considera la disposición de un sistema de telecontrol para esta nueva conexión.

El caudal de diseño del tramo de DN-500 es 15.000 m3/d, y el del tramo de DN-600 es 22.370 m3/d. El caudal de diseño para la EBAR “La Ratlla” es de 5.000 m3/d, para la EBAR Aeropuerto es 12.370 m3/d y para la EBAR Pinar es 14.800 m3/d.

La tubería de fundición consta de un revestimiento interior de poliuretano.

Las obras (conjuntas) han consistido en:

  • Tramo 1 entre EBAR “La Ratlla” y EBAR “Aeropuerto” (FD DN-500): 2700 ml
  • Tramo 2 entre EBAR “Aeropuerto” y EBAR “Pinar” (FD DN-600): 1550 ml
  • Equipos de EBAR “La Ratlla”: 1 +1 bomba CP-3201 MT 630 de Flygt de 22 KW
  • Equipos de EBAR “Aeropuerto”: 1 +1 bomba CP-3306 de Flygt de impulsor de DN-400 y 58 KW
  • Equipos de EBAR “Pinar”: 2 +1 bomba CP-3300 MT 632 de Flygt de 44 KW

Se ha dispuesto Grupos electrógenos en todos los bombeos, de potencias 45, 170 y 170 KVA, relativamente.

Adicionalmente, se han considerado las siguientes actuaciones singulares:

– cruce de acequia de l’Obra, acequia del Motor y acequia Travessera mediante estructura portante en perfilería de acero galvanizado (longitudes respectivas 12, 8 y 14 m). En esta zona la conducción se materializó mediante tubería de acero inoxidable AISI-304

– cruce del Río Seco mediante estructura portante en perfilería de acero galvanizado (longitud  4 tramos de 14 m). En esta zona la conducción se materializó mediante tubería de acero inoxidable AISI-304

– rehabilitación mediante encamisado interior de tramos de colector (DN-800) con filtraciones importantes que suman en total una longitud de 150 m. Se incluyen actuaciones puntuales de sellado de filtraciones en pozos.

– reposición de la tubería de entrada al bombeo de Mohíno, de DN-800, en 12 m de longitud, mediante sostenimiento con tablestacas.

Tipo de servicios prestados
  • Preparación de la documentación inicial para la contratación de las obras de emergencia
  • Elaboración de la documentación constructiva necesaria para la ejecución de las obras
  • Preparación de la documentación administrativa del expediente de obra necesaria: tramitación de permisos, tramitación de ampliaciones de plazo, tramitación de modificaciones.
  • Control de la ejecución de la obra, con presencia a pie de obra permanente.
  • Control cualitativo de materiales en Obra civil: tierras, hormigones, aceros; de acuerdo con el Plan de Control de Calidad adoptado en obra
  • Control cualitativo de Equipos: especificaciones, suministradores
  • Control cuantitativo de la obra: realización de mediciones, y preparación de las Certificaciones de Obra.
  • Apoyo técnico a la propiedad, en la toma de decisiones respecto a modificaciones de obra
  • Realización de Informes específicos de Obra en aquellos aspectos que indicara la Propiedad
  • Coordinación de seguridad y salud

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