ESTUDIO DE MOVILIDAD Y DEMANDA DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MANAGUA
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El proyecto será desarrollado en la ciudad capital de la Republica de Nicaragua, Managua, bajo tres tipos de áreas de influencias: área de estudio, área de planificación y área de localización del proyecto. Como parte de los alcances del proyecto, es realizar un diseño conceptual, funcional y operativo, incluyendo un estudio de reubicación de terminales […]
SISTEMA CENTRALIZADO E INTEGRADO DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD EN EL SALVADOR
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El proyecto consiste en la supervisión de los trabajos para el suministro y puesta en marcha del sistema de gestión de movilidad, mediante la instalación y transferencia tecnológica tanto de software como hardware, la capacitación y/o adiestramiento en el uso de la instalación de los equipos, la creación de manuales, diagramas, especificaciones técnicas y toda […]
PROGRAMA DE CARRETERAS RESILIENTES DE HONDURAS
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El proyecto consiste en llevar a cabo la actualización de costos, análisis climáticos, económicos y bases del concurso y licitación para la carretera Santa Rosa de Copán-Cucuyagu de 29.79 km, dicho tramo carretero cuenta con Estudios y diseños finales que datan del año 2015; además se llevara a cabo los estudios iniciales de tipo técnico, […]
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA CURVA – NUEVA GUINEA – NACIONES UNIDAS, NICARAGUA
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El proyecto consiste en el mejoramiento de 84km de carretera. La zona de influencia del proyecto está compuesta por el empalme La Curva, intersección de las carreteras NIC-7 y la NIC-71, en el departamento de Chontales atravesando el Municipio de El Coral, pasando por el poblado El Triunfo, en el departamento de Río San Juan, atravesando la ciudad de Nueva Guinea y los poblados de Nuevo León, La Esperanza y la comunidad Naciones Unidas parte de la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur (RACCS). Además, consistió el diseño de 5 circunvalaciones en los poblados, El Coral, Nueva Guinea, La Esperanza, Nuevo León y Naciones Unidas. Este proyecto se ha dividido en tres subtramos, los cuales son: 1.1 La Curva – El Triunfo= 36.660 kilómetros de longitud 1.2 El Triunfo – Nueva Guinea= 24.620 kilómetros de longitud 1.3 Nueva Guinea a Naciones Unidas= 20.445 kilómetros de longitud El tramo de carretera proyectado tiene una longitud total de 81.725km con un estacionado del 0+000.00 con coordenadas de inicio X=743,819.629, Y=1,326,823.184 (La Curva) al 81+725 y con coordenadas de fin del proyecto X=797,343.725, Y=1,298,697.52 (Naciones Unidas). Consultoría de Estudio y Diseño: Realizar el Estudio de Factibilidad Técnica y Económica que determine el nivel de inversión y la solución técnica y económica más convenientes, […]
CONSTRUCCIÓN DE BY PASS DE LA LIBERTAD, EL SALVADOR
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El proyecto consiste en la supervisión del diseño y construcción del segmento II de la apertura del bypass del Puerto de La Libertad, que consta de un tramo de carretera y un viaducto, con una longitud total del proyecto de 380 m, donde se construirán 70.64 m de pavimento como acceso al viaducto, un viaducto […]
GLORIETA DE ACCESO A BENIFAIÓ
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Actuaciones realizadas Las obras han consistido en construcción de una glorieta en la carretera CV-520, cn el acceso al polígono industrial Jaume I de Benifaió, con objeto de controlar la velocidad de circulación y ordenar de una manera eficaz el tráfico rodado. La glorieta ejecutada posee 20 m de diámetro interior, con calzada anular de […]
MEJORA DE ACCESOS AL PUENTE METÁLICO DE ALBALAT DE LA RIBERA
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Las obras del proyecto modificado constituyen la mejora de accesos al puente metálico de Albalat de la Ribera y a Benicull, ampliando la plataforma, mejorando el trazado en planta y alzado y ordenando el tráfico en la intersección de Benicull (mediante la mejora de la intersección existente) y en el acceso a Albalat (mediante la […]
MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG
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En el presente documento se van a definir y desarrollar las obras correspondientes al ANTEPROYECTO DE MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG (ALICANTE) a partir de la solución obtenida del ESTUDIO DE SOLUCIONES DE MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG (ALICANTE) redactado por […]
CONTROL DE LAS OBRAS DE LA N-332 VARIANTE DE ONDARA Y VERGEL
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Descripción detallada del proyecto Los trabajos consistieron en la asistencia a la Dirección Facultativa para el control y vigilancia de las obras y el Seguimiento ambiental necesarias en la ejecución de las mismas, así como, la redacción del proyecto modificado. Que las características principales de la obra ejecutada son: Construcción de un tramo de carretera […]
ACCESO AL PUERTO DE CASTELLÓN
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Los trabajos consistieron en la asistencia a la Dirección Facultativa para el control y vigilancia de las obras, incluyendo la Coordinación de Seguridad y Salud y el Seguimiento ambiental necesarias en la ejecución de las mismas, así como, la redacción del proyecto modificado. Que las características principales de la obra ejecutada son: Construcción de un […]